Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
1080 kiló az egész
Tiszta alu mindene
Kör- és plecsnifényszórók, gerinc az orron, hosszában - szinte semmit nem változtattak az eredeti, 60-as évekbeli Alpine A110 formájához képest
Még a hajlított hátsó szélvédő is ugyanolyan
Hifi azért jutott bele
13 kg minden ülés
Itt is parancsnoki hidaznak
Sehol nem jobb ülni ennél (ismeretlen szerző szubjektív véleménye a XXI. század elejéről)
Kikacsintás a ma felé: füles váltó, ledes műszeregyüttes
Oké, navi azért van benne
Nem komplikálták agyon
A Lotus kezdte a tervezését, az Alpine fejezte be