Fotó:
A ladások Szent Grálja, a VFTS T16-os turbómotorja
Szovjet gyártmányú olajszűrővel persze
IHI-turbó
A háttérben a Weber, amit már itthon raktak fel, a fotók kedvéért
Ez pedig itt a röpsúlyos gyújtáselosztó
A ponyva alól egy E9 Alpina kandikál
A motortér is makulátlan, mint az egész autó
Konkrétan újautó-szaga van belül
Az emeleti kincsek: két keveset futott garázslelet, és egy teljesen korhű rendőrautó
Eredeti diagonál gumik
Az a cetli is a gyárban került fel
A lámpa fölött lehet látni a házi javítás nyomait