Fotó:
Macsuga János
Nem egy tipikus gyárterület. Ahol lehetett, ovális formákat használtak
Vállalati értékek mindenhol
Ezen az üvegfolyosón úsznak az autók
Szlovák térképet mintáznak a dolgozók mindennapjai
Itt az első Proceed
Ezekből az acéltekercsekből autó lesz
8-10 tonnát nyomnak
Lógnak az elemek, mint ruhák a fogason
Szürreális élmény volt látni, ahogy ezt a hatalmas présszerszámot lóbálják a levegőben
Sorakoznak az ajtóelemek
Ceed kombi karosszériák sorakoznak
Itt látni, hogy éppen milyen autók és milyen specifikációban készülnek. A pirossal kijelölt sorban a QL a Kia Sportage-et jelöli, a WGN a wagon rövidítése, de ez csak a Ceednél lényeges, ahol több karosszériaváltozat is van. Végül az RHD jelölés, vagyis j
Ha létezik fotó, amiből átérződik a tömeggyártás szag, akkor ez az
Sok ilyen triciklit használnak a gyárban
Tárcsafékes célgépek ezek
Fényezés után a kábelek, tartályok beszerelése történik. Még szélvédő nélkül, hogy egyszerűbb legyen az autón dolgozni
Robotágyon érkezik a hajtáslánc és megtörténik a házasítás a karosszériával
Lassan elkészül ez a Sportage
Nini, itt egy Proceed!
Elkészült egy Ceed
Innen kicsit panamerás
Ez a szín minden autónak jól áll, de ettől függetlenül is jól eltalálták a formát
Itt a lényeg
Cápauszony
Láb és fejtér is maradt bőven
Szabvány Ceed-belső
Így is 594 literes maradt a csomagtartó
Ha letakarom a rendszámtáblát, simán Porchénak tűnik
A legelső Ceed a dolgozók aláírásaival
Kibelezett Ceed
Pőrén látszanak az ajtómerevítések
Az összes Zsolnán gyártott Kia
Venga, Sportage és Ceed