Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Szemből csak egy kortárs Kia
Ez megy: a csapott hát
Érdemes valami eszelős és feláras színben venni, mert így fehérben mutat a legkevesebbet
Csak a szabvány Ceed-nézés, de az se rossz
Lámpalopás a kortárs Porschéról - vagy fordítva?
Elhanyagolt dizájnterület a tanksapka és vidéke
A világ legjobb kormánya
Csak a filozófia volkswagenes, a formák már kiásak
A vezetősegédek jól működtek, a parkradarral egyszer lukra futottam
A tökéletes flottaautó-menü - még én is tudom kezelni
Indukciós töltő a Luxus csomagból
7 fokozatú DSG, vagy hogy is hívja a Kia a duplakuplungos automatát
A váltógomb egy fotelkarfa vége, jól is esik rajta nyugtatni a kezet
Ebben is van egy adag Porsche
Hallottam már szebben szóló JBL-t
Jók az ülések, bár ez már sportautós ülésmagasság
Hely van hátul is, kilátás kevésbé
140 ló 6000-es fordulaton
142 Nm, már 1500-tól
594 liter, persze sörből nem fér be annyi
Levegőből is csak úgy, ha beleszámoljuk a fedett alsó részt
Ilyen csodálatos trükköket tud a rendszer
Van láblengetős csomagtérnyitás, de messze van a 100%-tól
9,4 a 0-100; hát igen, az erő kicsit hiányzik
205 a vége
1300 kiló, úgyhogy a gyorsulást leszámítva jól mozog