Honda HR-V Sport – 2019.

Egy képen a frissítés lényege, az új orr

433 centi hosszú. A facelifttel nőtt négyet, de persze csak kaszniban

Nagyon terjed mostanában a felső kilincs. Mielőtt megvádolnád őket: a HR-V-nek előbb volt ilyen, mint a C-HR-nek

Így nyílik

Jó az összkép, minőségiek, de néha bénák a részletek

Nagyobb az oldaltartása, mint a sima HR-V-ben. A bólintásfogó felfüggesztés miatt ennél több nem kell

Jól néz ki, de ettől még nem felhasználóbarát az érintős klímapanel

Sajátos megoldása ez a szellőzőrostélyoknak, de a gyakorlatban nem olyan használhatatlan ez, mint amilyennek tűnik

Az analóg kijelző is retró lesz lassan, de abban nincs semmi fájdalmas. A hatótáv jelző kis körben viszont szabad szemmel meg lehet számolni a pixeleket

Biztos valamiféle japán humor, amin mosolyognunk kéne és nem gagyiság

Ritka jól jár ez a hatfokozatú kézi

Ez a tablet nem méltó egy nyolcmilliós autóba

A tolatókamera az alapfelszereltség része a Sportnál

EZ ÍGY CSÚNYA!

Van itt minden, még HDMI is

Nem tudnak lekattanni a fényes műanyagról. Pedig biztosan mondták már nekik, hogy csúnyán koszolódik és ocsmány, ha karcos

Mélyen a váltó alatt laknak a multimédiás csatlakozók

Helyből ugyanolyan jól áll, mint eddig

USB nem jutott hátra, van viszont 12V

Hátul csak a kipufogó környéke új. Ez a lökhárító állítólag jobban kiemeli a kör alakú végeket

A lényeg. Itt régen egy vékony krómcsík ment keresztbe esetlenül. Ez a tulokforma már jobban passzol hozzá, más kérdés, hogy nagyon koszolódós ez az anyag