Használtteszt: Volkswagen Polo 1,4 TDi Trendline – 2014. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Érintőkijelző Bluetooth csatlakozással
Hibátlanul végzi a dolgát a váltó. Csak öt sebességes, de elég is
Elfért volna egy automata klíma
Műanyag, de nem recseg-ropog
Hívogatóbb lenne a beltér legalább egy kályhaezüst betéttel a kormány aljában, de az csak a drágább verziókhoz jár
Kis él az ajtón, ahogy a Jettánál is
Ma már nagyon egyszerűnek tűnik ez a lámpa. Feketében észrevétlenné válik, így feldobja az összképet
A 2010 környéki Volkswagenek elengedhetetlen sajátossága: a sarkos első lökhárító
Karakteres az oldalnézet, főleg egy vagányabb kékben
Egészen látványos a hátsó lámpa
Nem hangos, és jól is megy
Ketten gond nélkül elférni itt, az ülőlap persze nem túl hosszú
Az alsó prizmákról lehet felismerni a 2014-es modellfrissítést
Sokat dobna ezen a komor utasteren egy napfénytető, de az ergonómia így is kárpótol
Jól pakolható a 280 literes csomagtér
Kicsi rozsda a hátsó kipufogó dobon
✖