Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ezt a nézetét jobb elkerülni. Az ajtó pereme jó alacsonyan van, viszont a sík felületről a tenyerünkbe folyik az összes víz
Az ötajtósnak sokkal szebbek a lámpái
Ez a fehér nem áll neki jól, de így is látszódnak a trükkös hajlítások
Nehéz eldönteni, hogy mai szemmel aftermarketesnek tűnnek-e ezek a LED-csíkok, vagy még pont esztétikus
Már sokszor ellőtték ezt a poént
Hogy elölről is tudjuk, mivel állunk szemben
Kicsit vicces, hogy a halogén lámpával menőznek. Kompenzálásképpen legalább a facelifttől rendelhető lett hozzá full-LED fényszóró is
Egyszerű, de kellemes ez a beltér, még így feketében is. Nagyon sok vidám színben elérhető ez a Clio, érdemes válogatni
Ez a kárpit itt már nem bírta a gyűrődést
Két Isofixet kapunk hátulra
Arany középút az ülés. Nem túl kemény, nem túl puha
Minden autóba kötelezővé tenném
Az olcsó műanyagok már öt év és 191 ezer kilométer után is karcolódnak. Persze, nem tudhatjuk, milyen körülmények között használták
Kicsit lehetne gyorsabb, de nagyon könnyű kiigazodni a menürendszeren
Innen nem esik ki a telefon
Közel sem olyan borzalmas mint régen és az öt fokozat is elég
Hosszútávra inkább gyerekeknek jó a hátsó üléssor
Sík lesz a rakodófelület az ülések ledöntése után
Máris kezd foszladozni a zajszigetelés
Bőven elég az 1,5 dCi 90 lóereje
Nagy körmök tették ezt a kilinccsel, vagy ennyire nem bírja a fényezés?