Fotó:
Macsuga János
Találkoztam már jobb váltóval, de általánosságban bőven rendben van ez
Egyterűben azért kissé ciki egy ilyen kicsi kesztyűtartó
Haszonjárművekben sem sokkal különb az óracsoport
Van benne egy kis Ampera innen hátulról
Egyszerű, elegáns, nincs túlgondolva
Óriási az ötüléses változat csomagtartója, de könnyen az ülések alá esik akár egy másfél literes ásványvíz is - ez az ára a hétüléses koncepciónak
A kalaptartó már most nyöszörög
Csempészüreg a csomagtartóban
Bizonyos szögekből kifejezetten nagy batárnak tűnik a Zafira Tourer
Ez a 17-es a közepes kerékméret a Zafiránál. Én biztos nem kérnék rá nagyobbat
A facelift előtti kardfogakkal látványosabb volt, de így sem egy szürke egér a Zafira
Jól összedolgozták a ledcsíkok és a krómdísz vonalait
Komoly fényarzenál: adaptív ledes lámpa már egy családi egyterűben is
Ez az 1,6-os dízel szinte elveszik a motortérben. Ötszemélyes verzióhoz elég is ez a 135 lóerő
Makulátlan a zajvédő burkolat és ez így van jól 2 év használat után
Tök jó, hogy van hová tenni a telefont, de tölteni csak egy lenyíló fiókból lehet
De miért jobb oldalra rakták az auto gombot?
A korábbi Zafirában itt tárolórekesz-arzenál volt, most csak egyet kapunk
Semmi panasz nem lehet itt a helykínálatra
Fülekkel dőlnek az ülések, van aki szerint ez a legjobb megoldás, nekem kicsit iparinak hat
Ha sík padlót akar, vegyen ötülésest
Jót tesz neki az osztott A oszlop, így szellősebbnek mutatja magát