Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Nagyon sokat fejlődött a formaterv az elődhöz képest
Nemcsak az összkép van már rendben, de sok részletben is megjelent a fantázia
Így az első fényszórókban például folytatódik a géptető-sárvédő hézag vonala
Az egész autó sokkal komolyabb, sokkal korszerűbb benyomást kelt
Sokkal finomabb a vonalvezetése az első generációsnál
Plusz tíz centi sokat számít, pedig a tengelytáv csak pár millimétert nyúlt
Kis magyar valóság: gyorskötözővel rögzített dísztárcsa
Mondom én, hogy itt-ott még ötlet is van benne
Innen is azt mondom, becsületes munkát végeztek a rajzolók
Végül is, ez egy szép hátsó lámpa
Még a kipufogó is fényes - igaz, hároméves autóról beszélünk
A Logan nevet már jól bejáratták
Amíg a képalákat készítettem, végig azon agyaltam, mire hasonlít. Megvan: a Suzuki SX4 szedánt látom bele ebből a szögből
Az olcsó szedánok egyik legkritikusabb nézete, de még innen is vállalható
A lámpa alatt látszik egy kis sérülés, de sok amúgy nincs rajta
Ez a lökhárító már hárított némi lököt
A másfél literes turbódízel 220 newtonméteres csúcsnyomatéka már 1750-nél rendelkezésre áll, így nagyon kellemesen rugalmas a kocsi, erősebbnek is érződik 90 lóerőnél
A motorháztető ütközőbakjaihoz egy-egy darab szivacsot téptek - elég vicces megoldás, vélhetően némi zavaró rezonanciát szüntettek meg vele
Egyszerű beltér tárul elénk az ajtót kinyitva
Az ülések kicsit alatta maradtak az igényszintemnek, pedig huszonéves kocsival járok
Vitathatatlan, hogy úgy óvták a kocsit, ahogyan csak tudták. Üléshuzat, kormányvédő, gumiszőnyegek
És persze csomagtértálca. Amúgy 510 literes, tekintélyes méretű
És minden Loganhez ajándékba járt egy ilyen csodaszép rugó is
Egyszerű, kemény műanyagok, nem túl szép textúrával. Cserébe elég masszívak is
A kormány a védőborítás alatt nem kopott meg, igaz, 60 ezer kilométernél az csúnya is lenne
Egy kis tárolórekesz
Nem tudom, hány milliót gyártottak ABBÓL a tükörállító gombból, de még a mostani Dusterben is ezek vannak. Gyanítom, túltermeltek belőle, de egyértelműen ez a leggagyibb hatású pontja a Logan II-nek
Itt is van egy kis kijelző, amúgy egyszerűek a krómkeretes műszerek
Elég jó felszereltség, de fapadhoz nem is nagyon adtak dízelmotort
Miért? Miért nem fér az ajtókra az ablakemelő?