Fotó:
Totalcar
Ez már komoly dolog, rövidesen kezdeni kell vele valamit
A gumik nem éppen mai sütések, 2001-ből származnak
A csomagtartó alja oké, csak ennyi rozsda volt látható
Makulátlan ajtó, ajándék darázsfészekkel
27 éves autóhoz képest csodás az alja, a kipufogó szinte újnak tűnik
A küszöbök már eléggé fáradnak
A motor porszáraz
Gyári papírok a géptető belsején, a 2005-ös olajcserénél 140 000 kilométerrel, tehát nagyjából valóban 187 000 lehet az autóban
Kissé kopott már a sofőr ülése
A bal oldali ablakspricni gomb kapcsolja az első ködlámpákat. A tulaj szerint csak néha nem működik a km óra, a tesztvezetéskor valóban nem is mért semmit
Ilyen váltószoknyát sem látni minden nap
Az első ajtók alja kicsit már megindult az elmúlás felé
A hátsó ablak kédere látott már szebb napokat is, de nem ázik be
Megkopott tetőkárpit, ami nem csoda, hisz az én fejem is majdnem elérte, pedig nem vagyok magas
Kezd kopni a kormány, de még teljesen oké
Már nagyon régóta repedt a hátsó lámpa, de minden műszakin átment