Ford GoFurther Amszterdam 2019 | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az egyetlen kép a nevenincs Mustang-szerű SUV-ról
Már itt van a küszöbön a konnektoros Tourneo Custom
Új csak az ST kombiverziója a Mondeo hibridből
Ennek a Transit Connectnek az első kerekeit tisztán villanymotor hajtja
Transit Connect Ford Telematics-rendszerrel, ami megtervezi az energiafelhasználást
Új szolgáltatás a flottamenedzsereknek a 100%-os nyomkövetés
A Ford Telematics épp London szigorú zónájára optimalizál
Ezek válnak ilyen vagy olyan hibriddé, esetleg teljesen elektromossá
Új Explorer
Iszonyú rövid első túlnyúlás
Hegyomlás-orr
Olyan, mint a Discovery fara, csak szögletes
20-as kerekek vannak rajt'
Ez is olyan landroveres
A lámpánál még kicsit kísért a tükörtojás
Csak hibridben kapjuk, úgy néz ki egyelőre
Jópofa a belső tér, az anyagokról fogalmam sincs, ebben a fényben semmiről nem lehetett semmit mondani
Rendes, full-size SUV, üléshűtés-fűtés természetesen van
Itt 10,1-es a kijelző
Terepmódok
Ide kell tenni a telefont töltődni? Mitől marad majd ott?
Flepnis, tízgangos váltó
Őrületeses tágas hátul is
Itt még van két ülés, ha kell
Kijelzők bekapcsolva
Ennyit tudunk a Puma kinézetéről
Új Kuga-változatok, párban
Ez itt a Puma Vignale, ami egész jól néz ki. Nagyon focusos, egy pöttyet macanos
Kevésbé tömzsi, autószerűbb
Ez nekem formára nagyon bejön
Szokatlanul nagy hátsó lámpák. Divatos ez ma?
Laposabb, szélesebb, könnyebb lett
A hibridek 225 lóerőt tudnak, azzal azér fel lehet állni a magas járdára is
Nem kitakarós, de alapszinten azért okos fényszórók. Az milyen is, félművelt?
Nagyon focusos a hangulat, de az anyagok jobbnak tűnnek, érdemes csak az ajtókárpitot megnézni
Elég tágas volt így elsőre
A Kugában nem tudtam életre kelteni a digitális műszert
Tekerős az automata ebben is, konkrétan nyolcgangos
Szerencsére meghagyták a fizikai gombokat a klímaberendezésnek. Mostanában kicsinek is örül az ember
Ezt az ajtókárpit-műszerfal illesztést nem érzik a Fordnál
Ebben csak nyolccolos a középső kijelző
Bang&Olufsent minden Fordba!
A kategória legnagyobbjának ígérik a Kuga csomagtartóját
Ez még csak tanulmány, de két év múlva már az utcán lesz. Villany-Transit
Az alsó szinten lakik minden elektromosság a Tourneo Connect Plug-In Hybridben
Egyliteres EcoBoost a sok villanyhajtás tetején a Tourneo Connect Plug-In Hybridben
✖