Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ibiza - talán a legtágasabb mini?
Tényleg alig más, mint a Polo, de annál olcsóbb
Szögletes küllők az FR-felniken
Kicsit talán már túl letisztult ez a pofa
Hátulról látszik, mennyire cikkcakkos a vonalvezetés
FR, ami ma már nem sportváltozatot, csak sportos kinézetet jelöl
Egy liter, három henger, turbó, 90 lóerő, benzin. Odébb lehet vele állni, s miközben nem túl erős, azért egész jól be lehet osztani a lelkesedését
Háromszög-motívum - mai Seat
Ezek az FR-ülések sokkal jobbak az olcsóknál
Egyszerű kárpit
Ide Alcantara is jutott
Normális esetben két szintbe tehető a padlólap, de ebben a konkrét autóban a gáztartály miatt csak a felső helyzet létezik. 2019-től lesz hibrid változat is
Kitalált, jól használható
Ez ám egy kisautó és az első ülést is magamhoz állítottam!
Kapaszkodó, olvasólámpa hátul egyik kivitelben sincs