Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
Egy ilyen patika Nissan Bluebird nem túl gyakori a veterános-youngtimeres rendezvényeken
Tipikus életkép valamilyen veterános rendezvényről: izgalmas sportkupék és Mercedesek mindenhol. Az egyszerű, hétköznapi autók számítanak igazi egzotikumnak
Hasonló Kadetteket árult az állami autókereskedelmi vállalat, a Merkur - forintért, ami nagy szó volt akkoriban. Mikor láttál utoljára szép állapotú, alap felszereltségű Kadettet?
Igen, fapados kettes Golfokat, 1,3-as motorral még a szocializmusban is lehetett hivatalos csatornákon venni, és nem csak valutáért a Konsumexben, de rendes magyar forintért a Merkurnál is
Egy Jawa Mustang felújítására komoly osszegeket el lehet költeni, akár az árának-értékének a többszörösét
Létezik Magyarországon gyári állapotú szipantós IFA W50? Félek, hogy ami még nem porladt el, az ma is trágyalétől csöpög, keményen dolgozik
Ilyen, angol piacra gyártott, agyon extrázott Zastavát biztosan nem fogunk látni a Parkoló Parádén, de ha van egy patent GTL 55-öd, hozzad ki, mutasd meg!
Elfér a tenyeredben, de őrületes móka egy ilyen összkerekes, karbon alvázas távirányítású modell. Az "Értéktelen, de megfizethetetlen" kategória nyertese egy ilyet vihet haza!
Akárhogy is, a nyolcvanas évek végén az indiai Maruti-Suzuki irigyelt nyugati autó volt. Aztán lecsúszott a guruló esőkabát státuszba