Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Trackwalk gyorstalpaló a motorhome-ban
Jobbra Manfred Sandbichler, a Hankook motorsport részlegének vezetője
Audi RS5 DTM ruhában
Az első nap elég kemények voltak a körülmények, néhány pályaszárító kört adtak a pilótáknak az éles verseny előtt
Ahogy lement a DTM futam, a porschésok már sorakoznak is. A GT3 RS-ek talán a hétvége leghangosabb autói
Utolsó simítások a start előtt
Nincs túlkombinálva a gumizó részleg
Van miből választani
A Hankook motorhome-ja
Ez a DTM esőgumi
Ez pedig a száraz slick
Hankook koncepció abroncsok
Ki tudja, hogy lesz-e ezekből valaha is szériagyártmány
Egy ripityára tört Porsche felni az első napi csattanás után
A ramaty idő miatt sokat nyomtuk a szimulátort
De lehetett távirányítva driftelni is
A kicsiknek is van program egy ilyen versenyhétvégén
Vannak olyan autók, amiket már inkább otthagynak az örök enyészetnek. Ez a B Corsa csúnyán pórul járhatott, mert a tetőoszlopait is szétvágták
Ha nem aláírásosztogatás zajlik, akkor a nagy tömeg csak valami autómodell-árusnál lehet
Ennél azért több néző volt a futamon, de azért nagyon messze voltunk a teltházhoz
Vannak csapattagok, akik a bringák terén sem kötnek kompromisszumot: ezek a Lightweight kerekek nem két filléres darabok
A Hockenheimring toteme, a szent olajoskanna
Ha nem takarták el minden irányból a kijelzőt, akkor a betekintési szögével bűvészkedtek úgy, hogy sehogy ne lehessen látni, mi zajlik rajta
Marco Wittmann, az első futam győztese
Nagy a forgatag a rajt előtti pillanatokban a rajtrácson
Egyelőre kívül maradtak a tükröknél, a belső visszapillantó helyén viszont már kijelző közvetíti a hátsó kamera képét
Óriási lett a hátsó szárny, a DRS is elég radikális különbséget hoz
Könnyen kivehető alkatrész az ajtó
Nem egy standard túraautó-belső
Pietro Fittipaldi, aki amellett, hogy a DTM-ben versenyez, az F1-es Haas csapat tesztpilótája
Nyilatkozat után már száll is be az autóba
Ez az apró részlet jól példázza, hogy a DTM-ben a szépség csak sokadlagos szempont
Az Aston Martinnál még van munka bőven, egyértelműen a sorozat leggyengébb autója jelenleg
Utolsó mondatok a versenymérnökkel
Boxkiállásnál ide dugják azt a pisztolyt, amivel felemelik az autót
Timo Glock óriási sztár
Ugyan a DTM egyik idei új betétfutama a W Series, de a gridgirlöket nem nyugdíjazták
A rajt után már nem kell a magassarkú
Egy helyen a legfontosabb mentőeszközök
A főfutamra már elég sokan voltak kíváncsiak
A hétvége sportbírói döntései
Audi RS5 DTM
Aston Martin Vantage DTM
Az Audi és a BMW külön ligát képviseltek
Bekészítve a pezsgők a díjátadásra
Elég nagy rendetlenség van a dobogó mögött
A fagyközeli időben egy spotlámpa melege életmentő lehet