Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Csúnyasága mit sem fakult 2012 óta
Szexin lejt a tető, bár egy BMW X6-ossal kevesen kevernék össze
Erős a verseny, de a legnyomorultabban talán hátulról néz ki
Utalás 1.
Kilincs
Így bírták elnevezni a full-fullt
Nem nagyok a külső tükrök
Igazi retró a cincérantenna, de az adást hamarabb veszti el, mint szinte bármi más
Csutkára lemegy a hátsó oldalablak
Szívük szerint csak csákánnyal vágtak volna bele egy lyukat
Életmentés a 3. sorban
Tempomat is van
Őrület: tolatókamera
Utalás 2.
Semmi nem kerüli el a szülők figyelmét
Miért lehet az egyiket becsukni? És a másikat miért nem?
Menetlevél-tartó a sok anyakönyvi kivonatnak
Érték, hogy az új Renault-szokással ellentétben rendes gombjai vannak a klímának
Akárhogy is számoljuk, 5 fokozat a közepesen gatya Renault-váltóban
Utalás 3. (és egy kicsit kényelmetlen ülés)
Döbbenet, de elférek a harmadik sorban
Állítólag jó dolog az asztalka
Esküszöm, nem én kúrtam szét
Majd a legkisebb gyerek szépen előreadja az emelőt
Óvatosan szabad csak rákönyökölni, mert a keréken végezzük
Öööö...
MINDEN Dacián teleszkópos a géptetőnyitó, de nem bírom megszokni, mindig elérzékenyülök
102 ló 5500-as fordulaton és 156 Nm@4000
Így 827 liter a csomagtartó
207 liter a maradék