Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ha valamilyen színben ne vegyél ilyet: az a szürke
Ennyi a különbség a kupé és a roadster között: állítólag azért is lett vászontetős, hogy látszódjon valami pici eltérés
És akkor tessék megszorozni a képen látott i8 Roadsterek számát 51 millió 650 ezerrel
Még sikerült azelőtt lekapnom, mielőtt körülvették a népek
Lézerlámpa is van hozzá, a német autóipar új hívószava ez
Elképesztően alacsony, nincs 130 centi, azért még tető nélkül is mutatvány a beszállás. Tetővel meg pláne
Oldalról 20-as felnik, de így kivillan a virsli. Szóval nem szélesek
A komplett hűtést újracsinálták
ELKÉPESZTŐ. Innen nézve is
Hátul 215 mm széles gumik vannak :)
A Roeadsternél még nagyobb kiívás a szárnyas ajtó, mert az első tetőoszlopon van bekötve
Járnál űrhajóval?
Az eleje egy villanyautó, a benzines rész meg hátul van
Ennek a csodának alig nagyobb a tankja, mint egy Trabantnak: 30 literes. De opcióként lehet venni 42 litereset
4,6 alatt van százon, két tizeddel jobb a Coupé
Azért nézek ilyen szigorúan, mert arra figyelek, hogy jön-e szembe autó és közben kiseik-e a fotós az autó ablakából
Ilyen autóhátulj nincs is. Illetve csak az az egy
Amúgy ha szupersportkocsit kellene elképzelni BMW-belsővel, az ilyen lenne
Így néz ki konnektorvégen. Az akku kapacitását 11,6 kWh-ra növelték
Futurisztikus árnyékoló
Sokkal több hatótávot ad egy tankolás, mint a villanytöltés
Az állítható szélfogó - villanymotor mozgatja
A szélvédőkereten van a szélfogó gombja
A fékje fog, már ránézésre is
Most már a kupéra is ráírják, hogy kupé. Biztos ami zicher
Karbon a felépítmény
Itt csatlakozik az ajtó a szélvédőkerethez, és ez külön megnehezítette a roadsteresítést
Csodás homorulatok
Azért kell egy kis bivaly az ajtóemelő teleszkópba
Hirtelen nehéz eldönteni, hogy jön vagy megy - de megmondom: megy. A csomagtartó a hátuljában van, az orra nem is nyitható
Vastag a küszöb, nehéz is átmászni rajta
Itt még némi kézipoggyász elfér, de a szigor nagyobb, mint a Wizz Airnél
A hűtést újragondolták, így a légrostélyon már nem lép ki egy 70 fokos hőmérsékletű légáram
Az ajtónyitó elektronikus
A tetőnyitás kapcsolója jól elrejtve
Ehhez is már az okosteló-jellegű kulcs van
A kocsi orrába mindössze ablakmosót lehet tölteni házilagosan