AMTS-előválogatás - Parkoló Parádé 24.

Elsőre nem tűnik fel, de ez egy Skoda Rapid

Génkezelt, de eredeti motor

Spéci légszűrés

A Totalcar nyertese egy 1972-es Rekord. De nem akármilyen

Rendes versenyautó, papírokkal

Szélesített lemezkerék, csonkkipufogó

Ez itt csak egy rövid kivonat arról, mit tud

A TC-sek titkos nagy kedvence, de túl erős volt a profi mezőny

Új maszkkal, de valójában ez még régi maszkos

Iszonyat vagány könyv is készült az autóhoz

Kis fóliával lehet lámpásítani a lámpátlan autó fotóját

Semmi se stimmel rajta, mégis őrületesen kúl - mezei, négyajtós kaszni, Mexico-jellegű lökhárítók, ám szögletes fényszórók a Mk I-es, azaz Piskóta Escorton

Ott az elejében az a sok strapát bíró Pinto-motor. Ja, meg egy aprócska turbó is

Ennyire eredeti G60-as Golf II még talán Németországban sincs

Nem futott sokat, de a motorja is az erdeti (kisebb furatos)

Galgóczi Peti sokat szerepel a Totalcaron a "Mercim a lábam"-bloggal, de ide most nem az Európa-járásra való kombijával, hanem a pályaautójával érkezett

Azért van a luk a fényszóró mellett, hogy a sportlégszűrőhöz könnyen jusson levegő

Házi vágású slick az utastérben

Peti, aki valljuk be, nem autóversenyzésre született alkat, de ez őt nem állította meg abban, hogy mégis

Csak egy MX-5, de minden porcikájában finoman hozzányúltak

Egy nem teljesen gyári MX-5-ös tanksapka

Lila a pirossal - végül is, vagány

Escort MkII-esek, egyikben már a Pinto-motor van (fehér)

Színharmónia a lényeg

Ben Hur-típusú dárdahegyes kerekek

Egy VR6-os Golf, bár ez se így jött ki a gyárból (lámpa, rugó, felni, gumi és a többi)

Megvan, hogy ez egy célkereszt?

A sárga fényszórók mindent dobnak, bár ez a kispók talán ezek nélkül is mutatna

A színes dobozok igazából a motort képviselik

AMG? Lorinser? A kötények az előbbiek, a többi tuning az utóbbi. Amúgy az 500 SEL elöl és hátul is szintszabályzós, ilyen sincs sok

Full gyári belső, a bőrök olyan vastagok, hogy szinte fájnak

A tuning sokféle értelmezése

Régi kedvencünkből, Czirok Soma a TC által agyonsztárolt BMW M5 E28-asából legyen itt egy kép csak a motorról most

Úgy tűnik, ezt a 205 GTI-t használja is valaki. És az is látszik, hogy volt már nem fehér is

Ki hinné, hogy ezzel a Ladával 2011 óta rendszeresen versenyeznek, sőt, serlegeket is gyűjtenek?

Rtika látvány egy Alfasud, mert ezek elpárologtak. Még ritkább, hogy a barna szín itt nem rozsda, hanem festék. De miért volt az AMTS-parkolóban? Megfejtés - 33-as motor volt benne, eredetileg befecskendezős, de itt már karbikkal