Teszt: Nissan X-Trail – 2017. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Csak az első kereket kellett kiszedni.
Itt szépen látszik a fény-árnyék játék.
Amikor megjelent, jól nézett ki, de mára kicsit megfakult
Nincsenek alatta nagy kerekek, de optikailag növelik a vaskos kerékjárattal
Hihetetlen sebességgel gyűjti a port és az újlenyomatot
Mit keresnek ott azok a gombok?!
Kényelmesek, ráadásul a deréktámasz is állítható
Nagyon furcsa a hangja, és hangos
✖