Fotó:
Bolla György / Totalcar
Szélessége és tengelytávja azonos az ötajtóssal, és csak hat milliméterrel magasabb
A limuzinság hátránya, hogy a csomagtér hiába nagyobb, nehezebb megpakolni, illetve ülésdöntés után kisebb tér keletkezik, mint az ötajtósban
A váltóbot miatt picit hátrébb kerül a tapipad, de elférnek a pohár- és telefontartók előtte
A széria klíma automata , de csak egyzónás, és a fekete műanyag kapcsolók nem állnak olyan szép rendben, mint a fémmel burkolt drágább változatnál láttuk
A Mercedes katalógusban többféle esernyőt árulnak, ehhez az autóhoz a 300 SL csontszín váltógombját mintázó változatot adta ajándékba a kereskedő
Hosszabban arányosabb lehetne, de az összhatás kellemes, és a C osztályra emlékeztet