Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
437 centi az elejétől a végéig. Még a hibridnél is hosszabb lett picivel az új lökhárító miatt
A színes műanyagbetéteket már nem kéne erőltetni
A 17 colos alufelni is extralistás
Szépen belakta az eredetileg a hibrid Nirónak tervezett motorteret
A Kia büszkén hangoztatja, hogy 450 literes ez a csomagtér, de az nem úgy van! A csomagtérpadló alatti rekeszekkel együtt annyi, de mivel azokat mindig kitöltik például ezek a nem kicsit töltőkábelek, hülyeség szabad térként számolni velük. Szóval inkább
Nincs itt semmi csicsa, egy-két részletet leszámítva a hibrid is lehetne
Gondolhattak volna a magasokra, lehetne hosszabb az az ülőlap
Azzal ott középen még dolgozhattak volna még a dizájnerek
A kijelző érintős, de sok funkciót meghagyta igazi gombnak, ahogy kell
Ha erősebb visszatöltést szeretnél, húzogasd a fület
A kamera felbontásán kár volt spórolni, elbírna ez szebbet is
Nem egy óriásbarlang, de crossovernek megteszi
Már az első Soul EV-nél is itt volt a töltőpont
Az orrán van a töltőnyílás. Ahogy egyre többet villanyautózók, úgy tűnik ez egyre logikusabbnak