Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Szakál elképzeli, milyen lehet
A rom, ahogy kezdtük
Mi lesz belőled, motorka?
Négy és fél év után újra látom
Csinos lett, fekete, piros, króm, ennyi a domináns
Babetta, Simson és Jawa Nyuszi kombináció a kerék
A fekete hengerfestés kicsit elfedi, mennyire kilóg a blokk a vázból
A Simson enduro-féle rács már megvolt, amikor odavittem. A Honda-féle lapos, sűrű rácsozású
Igen, jól látják, fényes az ülésfelület
Amikor egy kutya simán nagyobb, mint a motor
Lánc még kell rá, a védőt sem ártana, ha előtúrná a jó Szakál
Polírozva, gyöngyözve, festve. Az oldaldekni a műhely terméke
Hasalós, ahogy 1969-ben vagánynak tűnt
A kollégák lesimsonozták, pedig mennyire nem az. Dani meg leverhovinázta a színét. Sose látott még igazi Verhovinát, innen is látszik...
Ügyes kiállás
Volt meló a hátsó aggyal rendesen
Ott bent jössz haza
Motor és transzportja
A kormánytartók a sajátjai, a fényszóró H-D alkatrész, a tanksapka Babetta, a fékkar Jawa Mustang
A bandázs itt szinte kötelező
Érdekes, bizonyos szögekből chopperes
Szakál Transitot szakért
Bent, ezért hazaindulunk
2011-ben, amikor odavittük őket
Honda és Agusta