Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A W205 kicsit a W203 gyökereihez nyúl vissza azzal, hogy nagyon hasonlít az S osztályra
Inkább elegáns ezzel az Avantgarde hűtőmaszkkal is
Kis keszekuszaság a vonalakkal, de a lámpa belső kialakítása gondoskodik az eleganciáról
Ez az adaptív LED fényszóró olyan, mintha apró ékszerekből rakták volna össze
Itt nem tűnik fel a spórolás, minden úgy néz ki, ahogy az egy prémiumautóban illik
Az analóg műszerek és a fényezetlen műanyagbetétes alsó kormányküllő árulkodik a mezítlábas változatról
Szabad automatán hagyni, jól működik
Ha jól megnyomkodjuk, kicsit nyiszog a zongoralakk, de viszonylag kevés karcokat kapott az évek alatt
Fekve és állítva is idefér a telefon, jól kitalálták
Egyedi és pont annyira csillog, amennyire egy Mercedesnek csillognia kell. Az ergonómiába nem lehet belekötni
Ezek a bemélyedések nagyobb termetű utasoknál aranyat érhetnek. Viszont erre a fröccsöntött műanyagra nem sok mentség van
Két személynek elegendő kényelem jut a második sorban is
A rubinaszerű szellőzőrostélyok csak drágább változatokhoz járnak
Nem igazi fém, de jó hozzáérni és nagyon nagyon jól néz ki
480 literes a csomagtartó és egész jól is pakolható
Csak a típusjelzés árulja el, hogy ez nem egy S osztály
Kicsi a képernyő és a felbontás sem a legjobb a tolatókameránál
A műszercsoportba azért elég kevés elegancia szorult
Hibátlan hátsókerekes limuzin-arányok
Van különbség az üzemmódváltozatok között, de nem a sport illik hozzá
Túl kényelmes ezekkel a felnikkel, kár lenne elrontani nagyobbakkal
Azért a burkolatlan felsőrészű csomagtér itt is elmaradhatatlan elem
Ez jelzi az elérhető Mercedest?
Hibátlan arányok
Szomorú, hogy erre szükség volt egy tízmilliós autóban
Renault dízelmotor egy Mercedesben, ráadásul csak 116 lóerő. Ennek ellenére egészen kellemes karaktere van
Ennek a hővédő lemeznek valószínűleg nem így kellene kinéznie egy 123 ezret futott autón