Fotó:
Bolla György / Totalcar
A Note műanyag kormánya nem bírja a végtelenségig, átlagos futásteljesítmény mellett már lehet kopott
Szép, hogy kárpitot kapott az ajtó, de van, hogy megereszkedik
Az első futómű torony tövében meggyűlik a falevél és megágyaz a korróziónak, érdemes ellenőrizni
Két ráncfelvarrása volt, az első 2009-től került piacra, abban már felhajtható az első utasülés, alatta doboz lapul
A háttámlára szerelt asztalkák kedvelt egyterű extrák, de nem mindegyik Note-ban széria