Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A fényszóró led-es, a menetfény lehetne akár index is
Olyan, mint a GSX-S 1000 S, csak sokkal vagányabb
Vagányabb hátsó lámpát sem láttam még japán motoron
Idézet a sajtóanyagből: a kipufogórendszer kinézete tiszta, és ami fontosabb, izgalmas kipufogódallamot nyújt
A piros betétes ülés a Katana logón kívül annyit tud, hogy piros
A kamukarbont törvényileg kéne tiltani
Nem érződik különösen légiesnek, de stabilan fordul a Katana
A fékezett habzású K5 blokk még mindig izgalmas szerkezet