Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Amilyen színfelárak vannak, ez a 195 ezer egész baráti.
Ez a lámpa akár egy modern Audiról is jöhetne.
Gondolhatják, mekkora, ha 20-as kerékkel arányos.
A betét az ajtóval nyílik, nem lesz koszos a nadrágunk kiszállásnál.
Tegye fel a kezét, aki valami szokatlant tapasztal.
Pofás, de a kisebbekkel jobban futna a szekér
Hm... egy Volvóban vízszintes lenne a motívum.
Azért innen már elég súlyos
Ez nem bekap, ez széttép és felfal, egyszerre megbocsátunk a BMW-nek
Most éppen balra indexel, így a bal holtteret mutatja
Azért ez két kategóriával feljebb is menő kialakítás lenne
MIndenhol puha, ahol kell
Látják a négy előválasztó nyomógombot? Na, oda kéne egy kar.
Hajtás és menetmódok, egyszerűen.
Egy kis csapóajtó nyílik, és szorítja be a telefont, így mindig tölt
A vezetéssegítő elég tétova, amikor lehúzódnak előlünk, gondolkodik, hogy gyorsítson-e.
Átlátható, tűéles grafikák.
Akárcsak középen
A kevésbé fontos gomboknak jó ez a hely, de a kézifék nem az.
Csalás, ez keresztmotor :D
Remek nyergek ám, kényelmesek, nem csak jól néznek ki
600 liter, ha nem döntünk ülést.
De ha döntünk, azt lehet gombbal is.
A konnektor mindig mindenbe jó.