Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Minden szögből veszettül jól néz ki
Nagyon kell érteni hozzá, hogy elölről ne keverd össze az ezressel
Ha a technika olyan modern lenne, mint a forma, ez lenne a világ legjobb motorja
A húsz éves karburátoros 600 F4 szinte minden paraméterében összemérhető az aktuális 650-essel, sok tekintetben jobb is nála
Tényleg csak a kép kedvéért
AZ IGAZI SPORTMOTOROS OUTFIT!!!!
„Az éles fényű, kettős első LED-fényszóró teljesen kitölti az idomzaton vágott helyét, ez kiválóan illik a minimalista ülésegységhez.” Hitték vóna?!
A formát a funkcióval ritkán sikerül ilyen ügyesen házasítani
Jópofa a tankra helyezett gyújtáskulcs, csak épp eltakarja a tanktáska
Nem színes TFT, de pofás és informatív műszerfal fokozatkijelzéssel
Az a ledugózott tükörmenetet nem túl elegáns megoldás
Első ránézésre ez komoly futóműnek tűnik
Értem én, hogy Euro5 meg A2, de nem lehetne egy kicsit vidámabbra hangolni azt a 95 lóerőt?
„Amikor a fordulatszámmérő mutatója a piros tartomány felé közelít, a kipufogó hangjától libabőrös lesz.” Én nem lettem