Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A nagy hátsó tárcsa nem indokolt - cruisereknél igen, mert ott több súly van a hátsó tengelyen, ez viszont geometriájában és súlyelosztásában közelebb van a naked bike-okhoz
Megnézném felhúzott, flat tarckes kipufogóval is
Ritka megoldás, mutogatni kéne a szíjhajtást, nem eldugni. A gáztartályos rugóstag narancs rugóval tiszta XR1200
Az irányjelzőkben ott a kis H-D logó, nehogy elfeledjük, mi ez
A légszűrőház műanyagnak néz ki, de fémet tartalmaz
Nem sportmotor, de mind a fék, mind a futómű megfelelő
Kicsit bizonytalan a nyomáspont, de meg lehet állni vele
Igényes tartály
Érdekes lábtartó, kár, hogy ha felhajlik, nem húzza vissza egy rugó
A műszerfal digitális része képes kiírni a fordulatszámot
A kormányvégtükör vagány
Adja a matt szürke
Megnézném magasra húzott, dirt track kipufogóval
Az ülés kényelmes, az utas helye viszont inkább egy gyenge vicc
A lapos és széles tankra rá lehet fogni térddel
Jóképű faridom és ledes lámpa