Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
43 milliméter átmérőjű fordított Showa teleszkópok elöl
Tankolós poén vótmá?
Általános fali töltő, de a Harley-embléma még egy seprűnyélnek is jól áll
A 13 millióból futja szép monoblock Brembókra is, négy dugattyú, 300-as tárcsák
Showa a komplett futómű, de ez a belső égésű Harleyknál sem újdonság
Külön szerszámmal állítgatható a hátsó futómű
Végre egy valódi Harkey-alkatrész: a lábtartók!
A hidrogénbombának látszó tárgy a villanymotor
A hajtószín csak a 80-as évek óta klasszikus a Harleykon, de jó, hogy átmentették a 21. századba
Sok gombnak sok az alja - én még ennél egyszerűbb Harley-kormányról sem tudok gyorsan dudára nyomni
A joystickes menübarangolás jól sikerült, még én is bírom kezelni
Tanksapka együttes
Egyenáram/váltóáram
Tele legyen szíves
Ez a kis olajhűtő képes környezeti hőmérsékleten tartani
Karcsú tablet a kijelző
Hasonlít az index az FXDR-ére, de csak hasonlít
Forma and fanksön: tényleg levegőt szív a légszívó
Hűtőbordák a 15,5 kWh-s kredencen
A hátsó sárhányó túl egyszerű lehetett a luk nélkül
Az ülés alatt épp elfér a töltő
3,4 col, digitális bar and shield
A körkörös gomb mintha a napi kilométert váltaná az ODO-val
Itt aztán nem kell műhelybe menned a kusztomizáláshoz :((
Még az egykerekezési hajlamot is az ízlésünkre szabhatjuk
3 másodperc a 0-100
105 ló már szépen visz egy motort