Fotó:
Ilyen hirdetések tűntek fel a Facebookon. Úgy 50+ cég jelentkezett, de vannak még megyék, ahol nincs jelölt
Eredetileg Second Automobile Works, azaz SAW néven alapították 1959-ben, 1992-ig viselte ezt a nevet. 1986-ban még ilyen fura Zil-szerű teherautók készültek. Ma már komoly kamiongyártó is. Egyik első nagy dobásuk személyautó-témában a Citroen ZX liszenszg
Ezen a térképen még vannak fehér foltok, de kezdenek megjelenni a pöttyök Európában is
A logó és az eredeti kínai név, a Keleti Szél
A szlovák kínálat most: az árral rendelkező autók már rendelhetők, a többi később jön. A teherautók is
A Seres 3 nem lesz a szivárványos forradalom része, viszont állami villanyautó-támogatással véve NAGYON olcsóvá válhat
Ő a Glory 500, picit nagyobb egy Vitaránál
Elég egyértelmű a névtábla, nem? Seres 3
Ő pedig a Fengon 5, de a Seres SF5 is valószínűleg ugyanez, elektromos hajtással
A névkavaró bizottság korai üléséről kiszivárgott képen a Fengon 7 szerepel, csak a grafikus is elvesztette a fonalat
Éhes Dongfeng-formatervező Jaguarral álmodik
A skála elég széles
A logó
Ha nem lesz olyan a szaga, mint egy kínai dorkónak, a Fengon 5 belseje egészen normális szintet képvisel
Kémeink már láttak valódi Seres 3-ast