Megvásárlás után két nappal, kedvenc pénzváltómnál, Abdulnál a Nagykörúton
Egy kis Fejér-megye kiruccanás
Egy küllő új itt, egy küllő új hátul
Hoppá, a szivattyú letört
Ez itt még az én pompás hegesztésem, ami hosszú percekig bírta. Aztán Sanyi megcsinálta rendesen is
Irány a Grossglockner!
Ez már a Glockner oldalában levő szállásunk
Utolsó tankolás a hágó előtt
Túl a Grossglockner fizetőkapuján. Innentől játszótér az egész
Már fent, magasan
Ide is eljutott, ki tudja, hanyadszor
A Grossglocknerre mindig vágyik vissza a motoros
Már egy magasságban a felhőkkel
Két szerettemmel (jaj de nyálas ez)
Valahol már lent a hágóról
Esti vacsoránk Ausztriában
Hazafelé. Hú, de fáztunk!
A kecskeméti TB24-en a kicsikkel
Régi hátsó tárcsa, új hátsó tárcsa
Először bontottam meg
Seperc alatt fenn volt
Indulunk a Dolomitokba!
Örök fotóshelyünk a Dolomitok lábánál: Gashof Kapaun. Amikor motorral lábon jöttünk, mindig meg is szálltunk itt
Belépünk Olaszországba
Arabbai szállásunk
Hopp, felpattantunk egy hágóra hirtelen
Ez meg itt a Lago Misurina
A Dolomitok legmagasabb motorozható pontján, a Tre Cimén (Drei Zinnen)
Mindenkori Passo Falzarego-kávénk helyszíne
Mögöttünk az út az első világháborús emlékhelyhez és a Tre Sassihoz
Nyár közepén hatórás tomboló eső, jégeső
Egy utolsó körre maradtunk a Dolomitokban. Eláztunk, de fél nappal többet motoroztunk a többieknél, jó volt
Hova fér itt az akku?
Az ülés alatti dobozban lakik, fektetve. Hát nem logikus?
Mostanában kipróbálom azt, amit a DID-lánccsomagoláson javasolnak és Lacus barátom is erőltet: olajozok, nem zsírsprézek. Sokkal tisztább marad így a motor, ez tény, de mire letudtuk a dolomitos túrát, már itt-ott szárazak voltak a szemek
Szép, tiszta
Ha már ott voltam, olajat is cseréltem
Szinten minden
Milyen filigrán kis motor ez így
A váz ölelésében csak a légszűrőházat találtam
Oké, a régi akkut kibojuk innen
Sehol nem folyik
Ehelyett is újat teszek be
A lyukat befoltoztam
Egyik fél tank
Ezen megvannak a rugalmas gyújtótekercs-rögzítések, nem úgy, mint anno a Ducatimon
Elefántok a villavégeken
A csomagtartó tálcája alá tették a generátor gerjesztésvezérlőjét (ehem... feszszabályzóját)
Jól felfeszegették az ülést
Bizony, a zár széttört
Megjött a covidos Cagiva-zár!
Ép, éptelen
Két csavar és egy pöcök
Megint záródik az ülés
Akkor kicserélem a lánckereket is
Ez itt a tizenöt fogas
Pár mozdulattal lefűzhető
Lánc leakasztva
Eggyel hosszabb új lánckerék
Akkor előrébb ütögetem a kereket, mert a nagyobb lánckerék miatt kell neki
Egy perc alatt ez is fent volt
Azért alaposan előre kellett húzni miatta a kereket, látszik a tengely helyén
Masszív, a láncállító is kitalált
Lánckerék rögzítve
Ha már ott jártam, elpucoltam a GL-szemeket, megkentem minden csuklót
Március első napjai - első közös túránk
Hatvanban, egy meglepően jó hamburgerezőben
Már a koronavírus alatt elmentünk motorozni a Pilisbe is. Volt köpködés, hogy hogyan mertük, többé nem is mentünk sehova