Fotó:
Az alap konfig. Bambusz lap, erős motor
Ez a rádiós távirányító, amivel adod a gázt meg a féket
Hajtáslánc felszerelve. A keréken az egy bournout nyoma
A későbbi motortokozás vázlata
A prototípus tesztelése utcán
A motorvezérlőm a rádiós távirányító jeladójával
Egy darab fóliával mértem ki, hogy mennyi formaleválasztó kell. Utólag kiderült, hogy kicsit több kellett volna
Egy darab fóliával mértem ki, hogy mennyi formaleválasztó kell. Utólag kiderült, hogy kicsit több kellett volna
Előre megterveztem a layupot
Bebugyolálva, levákuumozva az akksi tokozata
Deszka a CNC routeren. A kábelcsatorna készül
Karbonos szárnypróbálgatások
Egy jól bebugyolált akkupakk
Itt-ott egy kis biztonsági szigszalag
A szabad magasságot a motor elhelyezése limitálta
A legfontosabb adatok az alap telemetrián
A 3 amperes töltő két óra alatt töltötte fel teljesen
Frissen, karcmentesen
Ebben lakott az akkumulátor
Tokió utcáin
Megkopva, de már végleges formájában
Kezdő CNC-s szárnypróbálgatásaim
Készül az akksi tokozásának a formája
Innen jött az ötlet
Ez a griptape még a csajoknak is tetszett
Orvosi kókány ló, de prototípusként is működött
Versenypályán az akkori főnököm elektromos rollere ellen