BMW S 1000 RR versenymotorok a jerezi pályán | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
A stock motorok féke és futóműve is gyári fődarabokra épül
Még csak nem is hasonlít a stock motorok alkatrészeire
Alaposan ki van találva a bukásvédelem
Ezt hívják filigrán lábtartó-konzolnak
A dupla vészleállító csak a világítást kapcsolja
Éjszaka vagy esőben versenymotoron is aranyat ér a fűthető markolat
Öt másodperc alatt zuhan át 24 liter benzin a gyorstankolón
Kerékcserekor a féknyergek is a helyükön maradnak az Endurance motoron
A stock motorokon az első teleszkóp belseje (cartridge) cserélhető
A kipörgésgátló mindegyik motoron állítható menet közben is
A Superbike motor széthegyezett blokkja csak versenybenzinnel üzemel
Bikeporn
A BSB-stock motoron még a hátsó segédváz is gyári
A tanktámasz formájából ítélve Ian Hutchinson már nem szeretne gyermeket nemzeni
Íme a 2016-os bukógomba-divat
Hátsó fék-munkahenger a CEV stock motoron
Gyorscsatlakozó az első fékvezetéken is
Stock vs SBK
Stock vs SBK
Stock vs SBK
Stock vs SBK
Csak tükör meg index kéne rá, és lehetne vele menni a Mátrába
Látjátok az aggódást a mérnök arcán?
Euro4, sok szerencsét a kipufogó-tuninghoz!
Euro3-as kipufogó
✖