Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A matricákat meg a prizmát kell csak eltávolítani, aztán elnézegetném a nappaliban is
A laikusok azt hiszik régi, a motorosok meg tudják, hogy új
Jókor, jó helyen
Radiális fék és felső pumpa jár az RS-hez, úgy is fog mint egy sportmotoron
A négy az egybe rendszer kissé stílusidegen, de nagyon szépen szól
A kép nem adja vissza a fényezés árnyalatait
RS, mint Retro Sport
A bordázásra csak a stílus miatt van szükség, a bukógomba nem rondít bele az összképbe
Fekete alapon vetít, így szintén jól illeszkedik a klasszikus kerek órák közé
A hátsó futómű azonos az alap Z900-zal
Semlegesen fordul, kezes és feszes
El nem hinnéd, de tudja
Ugye, hogy nem fatermotor?
Az ős-Z1, korának legerősebb motorja