Fotó:
Gajdán Miklós / Totalcar
Széles, de a magassága csupán másfél méter. A mai divatnak megfelelően hatalmas az embléma a hűtőrácson, hogy jó messzire látsszon
Többféle külső öltöztető csomaggal rendelhető a DS4. Ez a Cross kivitel, aminél különösen ráhajtottak az SUV-szerű kinézetre
A SUV-os kinézet lényeges összetevője a nagyméretű, legalább 19-es kerék. Ez épp 20-as
Rettentő alacsony a hátsó ablak, semmit nem látni hátrafelé. A tolatókamera alapáras tartozék
Magasról nyílik a csomagtartó, de a DS4 elsősorban tehetős fiataloknak készül
Gyémántminta mindenhol, a hátsó lámpában is
Ez az embléma díszíti a gépháztetőt
Ma már szinte nem is autó, amelyiknek nem kiugró kilincse van. Látványos, de szaporítja a hibalehetőségeket
Teljesen egyediek a vezetőajtó gombjai is. A légbefúvó nyílást az ajtón helyezték el. Ahol a levegő a karosszériából az ajtóba áramlik, gumival szigetelték. Remélhetőleg tartósan
Kényelmes és tart is az ülés, a kettő közül az első a fontosabb jelen esetben
Felettébb elegáns még a hátsó ajtó kárpitozása is
A második sorban ülők nem dúskálnak a helyben
Negyven literrel kisebb a hibrid csomagtartója alaphelyzetben a belsőégésű motoros modellekénél
Az a szép szürke doboz a csomagtartó padlója alatt a hibrid akkumulátor. A fekete doboz a Focal hangrendszer mélynyomója
Nincs külön helye a töltőkábelnek, ezért az is a csomagtartóból visz el helyet
A csomagtér padlójának magasabb helyzete miatt alig alakul ki lépcső az előrehajtott támla hátulja és a padló között
Motorral nyit és zár a csomagtér ajtaja
Elegáns és egyedi a műszerfal, a minősége is prémiumszintű
Gyémántminta még a billenőkapcsolón is
Nem biztos, hogy jó ötlet a fekete lakk a gombokon. Előkelő, de ha bekoszolódik nagyon csúnya lesz
Nem túl nagy a műszeregység és csak legfontosabbakat mutatja
A nagy érintőképernyő a fő információforrás, a menüje viszonylag gyorsan kitanulható
Kis érintőképernyő a fokozatválasztó gomb előtt. Rajta is távirányítható a nagy képernyő. Előtérben az üzemmód választó gomb
Az érintőképernyő kezelését segítik a közvetlen gombok. Felirataik elolvasása azonban nem olyan egyszerű
A hátsó ablak kialakítása miatt tolatókamera nélkül esélyünk sem lenne tolatni. A képe lehetne élesebb
Sajátos helyen a gyémántmintás indítógomb
Fedél felnyitása után férhetünk hozzá a vezeték nélküli mobiltöltőhöz. AndroidAuto, Apple CarPlay és internetelérés is van
A tükörállító gomb (felül) már nem fért el az ajtón
Elegáns tetőt kapott az 1,6 literes, benzines turbómotor
Innen tölthető a hibrid rendszer 12,4 kWh-s akkumulátora