Fotó:
Sipos Zoltán / Totalbike
Mondhatnánk, hogy hagyományos, de igazából semmilyen szempontból nem az. Ilyen cafe racer még nem volt
Hátul egykaros Paralever lengőkar, elöl upside-down teleszkópok, kimondottan a NineT-hez készült váz fogja körül a lég-olajos ezerkettes blokkot
A NineT annyira markáns egyéniség, hogy érdemes hozzá öltözni, akármilyen zárt sisakban mutatkozni rajta szentségtörés
Gyönyörű, tökéletes minőségű öntvények mindenfelé
Az öntött alumínium alkatrészeket üveggyönggyel szemcseszórják, majd natúr eloxált bevonatot kapnak
Itt eredetileg az utas lábtartója lakott, most a kipufogót tartó öntvény
A színválasztás nem fog nagy fejfájást okozni: csak „Black Storm metallic” fantázianevű metálfeketében gyártják
A villanyakra szegecselt oldszkúl adattábla egy igazán szép, a BMW múltjára visszautaló részlet
A radiális felfogatású, négydugattyús Brembo nyergek erejére nem lehet panasz
A légszűrőházba a jobboldali tölcséren keresztül áramlik a levegő
A biztonsági olajbetöltő kupak feláras extra, de hétezer forintot megér az embernek, hogy senki ne önthessen viccből homokot a motorba
Tökéletes minőségű Torx csavarok, ameddig a szem ellát, helyenként ilyen szép esztergált felületek mellett
A kormányvégekre is jutott elég figyelem
A hátsó rugóstagon állítható az előfeszítés és a csillapítás is.
A lakkozott, szálcsiszolt alumínium üzemanyagtank, a gyöngyszórt alumínium öntvény és az eloxált légbeömlő-takaró találkozása
A nyereg mögötti buborékban egy kis tárolórekesz van
A széria Akrapovic dobok is szépen szólnak, és a megmunkálásukra sem lehet panasz
Ha leszereljük az utas lábtartóját, ezzel az alu konzollal lehet rögzíteni a dobokat
Természetesen ABS vigyáz ránk. Furcsa, de a küllős kerekekre belsővel szerelik a gumiabroncsokat, így egy defekt nem javítható gyorsan az út szélén
Régi időket idéző kerek fényszóró, benne BMW logóval
A szelepfedelet védő alu borítás nem szériatartozék
Így csak egy személyes a NineT, de sokkal szebb, mint buborék nélkül
Az egész tank alumíniumból készült, az ezüst színű betét nem fényezték, hanem kézzel csiszolták, majd a fekete színnel együtt lakkozták
A komplett index-hátsólámpa-rendszámtáblatartó egység leszerelhető
Egy mechanikus csappantyú szabályozza a kipufogó hangját
A tank bemélyedésénél jól rá lehet szorítani térddel