Fotó:
Már a 156-os is majdnem ilyen szép volt, de talán a 159-esnél ért be az alapötlet
Hiába keressük a hibát, egyszerűen makulátlan
A hátsó lámpában is ott a három karika
Finoman agresszív: nem üvölt, csak vicsorog
Létezik nagyobb csomagtartó, de ezért a látványért inkább otthon hagyok egy sporttáskát
Muszáj volt visszanézni, többször is, akárhol állítottam le
Fantasztikusan szép a háromrétegű Competizione piros. Mit piros - rosso!
Lökhárító? Rendszámtartó? Kispolgári, földhözragadt kacatok
Fájt visszaadni, még a dízellel is
Nem tulokarcú, de van tekintélye az autópályán is
Miért szoktak le a dizájnerek a csúcsos orról? Hiszen gyönyörű
Lekoccolni nem lehet vicces
Bárhonnan nézem, igéző ívek vezetik a szemem
Most jelentkezzen, aki nem látja szépnek
Fényszórómosó az indexnek is
Ne is tervezzenek utódot, csak tegyenek bele megint egy üvöltő V6-ost
Egyszerű, szép és praktikus
Ami nélkül nem Alfa egy Alfa. Itt látszik valami a fényezés különleges csillogásából
A Distinctive ti csomaghoz jár a Brembo fék
Kicsit sok lett, pedig nem nyúztam annyira
A középső az index
Nem kis adag retro van benne, de épp ezért szeretjük
A szétkent, agyonsimított műszerfalak között felüdülés egy befordított középkonzol
Kicsit túlbonyolították a kormányt, de legalább jó a fogása
A rádió kicsit kilóg a sorból
A mutatók hat óráról indulnak, ahogy kell
A középső kijelző minden indításnál visszaáll a dátumra. Jobb is, hogy nem emlékeztet a fogyasztásra
Át kellett állítanom olaszra, az jobban megy a hangulatához
A fekete-pirosnál talán csak a krémszínű bőr szebb
A piros varrás itt belefér
Szerintem direkt gagyira fejlesztik a lötyögős bajuszkapcsolókat, hogy legyen mire köpködni
Rogyásig vannak pakolva
Ezt ügyesebben is meg lehet oldani, de igazából kit érdekel?
A hurkás ajtókárpit finom örökség
Itt kijön, hogy nem 2011-es tervezés, de legalább könnyű kezelni
Még a vészvillogót is szépen megrajzolták, öröm nézegetni a piros plecsnit
Határozott, régimódi a váltó, de pontosan lehet kapcsolni
USB a kesztyűtartóban
Arról lehet megismerni egy jó ülést, hogy nem állítgatjuk napokig
Apróságok a hangulat kedvéért. Működik a trükk
Tudják, hogy ezt nem pirossal kell hímezni
Itt nem annyira jó utazni, de azért el lehet férni
Kicsi nyílás, magas perem - nem teherautó, na
A felső polcra kerülhetnek az apróságok, alulra költözött a mélynyomó
Sokan szeretik ezt a dízelt, nekem nem jött be
Lehet, hogy kisebb turbóval, kevesebb lóerővel nem lenne ekkora lyuk
Az Alfa szerelők szerint nem jó ómen a Bosch elektronika
Tökéletes a multilink hátsó futómű
Ezután az első futómű után minden más csak gyenge próbálkozás
A sok könnyűfém a trükk