Volvo V60 T6 Twin Power – 2020.

Közel 4,8 méter - te jó ég, tegnapelőtt még egy kategóriával feljebb lett volna

Bő tizennyolcmillió indulóáron a V60 T6 Twin Engine R-Design

Thomas Ingenlath egyik legjobb alkotása a V60. Csak az ajtótól indul a váll, a fara is elkerekítettebb, mint a nagyobb V90-esé

A V60 jól felismerhető arról, hogy a nappali fény - azaz Thor kalapácsa - kilóg a maszk felé a fényszóró plexijéből

Még pixelenként is szép a rács

Csak 0,29-es az alaktényezője

Ezek a nagyobb felnik

Minden fekete az R-Designon

Az ott a HUD kivetítője. Nagyon jó, éles képű (tehát a drágábbik fajta) szélvédőre vetítős rendszer van benne

A sok narancssárgából látszik, hogy erősen elektromossá tett valamivel van dolgunk

Kétliteres a motor, van rajta kompresszor és turbó is

A legmélyétől harmonikus ez a forma

Csak vicc, hogy ekkora kipufogónyílás kell rá

A fura gomb elfordításával indul és áll le

A legjobb 360 fokos kamera mindig Volvóban van

Van kiállása ebben a színben

Ott van rajta: T6

Motorosan

Tettek fém védőt rá, hogy ne verje össze a csomag a fényezést

Kampók

Az R-Designon fekete a tetősín, az Inscriptionön ezüst

Elemeiben az ízlés

Volvóéknál nem szúrják el a műszerfal-ajtó találkozást

Létezik egy márkázatlan alap-, ez a középszintű Harman Kardon-, és méregdrága Bowers & Wilkins-hifi is. Már ez a szint is épp elég jó

Kilenc coll átmérőben

Remélem, ez nem csak szerintem igényes

Az a találkozás milyen gyönyörű

Vezetési üzemmódok

Paraméterezhető a műszer is, de mindig borzasztó sokat tökölök vele, hogy kell. Az Audikban, Mercedesekben mindig elsőre megy, a BMW-kben meg alig lehet változtatni valamin

Nagy ajtó, nem olyan nagy kesztyűtartó

Még ez talán a legkevésbé harmonikus részlet

Az ülések... nem is érdemes belekezdeni egy képalában - csodásak

Nagy az üvegtető, ami nyílik, az viszont kicsi

Zsákot kaptunk

Sínen fel is tud csúszni a roló

Csaltam, mert óriási látoszögű optikával fotóztam. Én azt mondanám, hajlanék arra, hogy maximum 500 literesnek mondjam, de a gyár 529-et specifikál

Az egyik legjobb Volvo-fogás ez a felhajtható fal

Majdnem egyformák a Volvo-műszerfalak (így ugyanazokat a TFT-ket és gombokat lehet rájuk pakolni, ami olcsóbb), de a szellőzőrostélyok formája mindegyikben egyedi