Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Végre kapott rendes Audi-orrot
2,2 centivel hosszabb az új - ez nyilván annyi, hogy az ellenkezőjét is simán elhinném
16 colosak az alap kerekek, ezek itt a 17-esek
Végre normális lámpa ér a hűtőrács széléhez
Szép lett a kulcs nélküli kulcs - biztos valamelyik motívumot ismétli, de én nem jöttem rá, melyiket
Láttad volna az elődjét... :DD
Nem nagy, ellenben elegáns a tükörház, és lett benne holttérfigyelő is
A hátsó szpojler sokkal dögösebb lett
A Fabia-szerű lámpa helyett sokkal jobban áll neki az insigniás
A féklámpa futófényként gyullad fel
Skoda Pride Day
Tolatókamera
Az előző Octavia.belső is jó volt, de sokat korszerűsítettek rajta
Lassan tűnt fel, hogy nincs is ott harmadik küllő
Találtak helyet a máshonnan elüldözött zongoralakknak
Zongoralakk, fényes króm, díszcsík - hová vezet ez?!
A jobb alsó gombbal váltogathatjuk a műszerfalakat
Most már alap a gombos, kulcs nélküli indítás
Hangulatfény-választék
A benzinszint és a vízhőfok analóg led-skálán maradt
A váltókonzolon kivilágították az USB-bemeneteket, yeah!
Elfogadható képet ad a tolatókamera
Vigyázz, nehogy napszemüvegkivétel helyett vészjelet küldj
Fura a szövetbetét, de maga a megoldás elegáns
Kis erővel kapcsolgatható a kézi váltó és a kuplung is - nem ez az octavia küzdelmes driver's car-ja
Ide szorult a középkonzolon a zongoralakk
Kicsit másképp kemények az ülések, de továbbra is jók
A króm rondán tud piszkolódni, de maga az ajtó szép lett
Mostanra szivárgott le a Superbből az ajtóernyő
Jelentkezzen, akinél az esernyő van!
A támlaháti rakodózsebben külön zsebet kapott a telefon
Hátul sem szűkölködünk aljzatokban, még laptop is tölthető
A szokásos óriási hely
640 liter, még dolgoznak a tárgyon, ami itt nem fér el
Barátom, a csomagtérajtót csukó pénisz
640/1700 liter :DD
Tessék: létezik mankókerék, ÉS óriási csomagtartó
150 ló, 250 Newtonméter
Szimpli klevör ablakmosófogyadék-betöltő
Hopp, tölcsérré alakult
Csatolt lengőkaros a hátsó futómű - annyi baj legyen, majd egy másik kombival megyünk a pályanapra
8,3 a 0-100, meglepően dinamikus