Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Ezekkel a lámpákkal nagyon nem lehet mellélőni
Hátulról bumfordi, de mégsem néz ki rosszul
Tizenhatos felniken 3,6 centivel magasabb, mint a Ceed, tizennyolcasokkal majdnem 5 centi a különbség
A gyémánt mintás felnik borzasztó sokat dobnak rajta
Minden szög jól áll neki, de ez különösen, és még nagyobbnak is tűnik
A kamu kipufogót sose fogom megérteni
Az apró szárny már alapelem minden crossovernél
A nagy kérdés: kell-e az X?
Tizennyolcasak a felnik
A kötelező műanyagalem természetesen a kerékíven is ott van
Egyszerű és kellemes
Természetesen a legfontosabb gombok a kormányon is ottvannak
A tempomat négyállású
Hagyományos műszerfal, középen egérmozival
Vannak menüpontok, amik különösen retrók
A tolatókamera képe okés, de semmi több
Az istenadta gombok
A sport mód az itt teljesen fölösleges
Azt nem mondanám, hogy a nagyobb telefonoknak elég ez a rekesz
Nem csúcsminőség, de egyben van az ergonómia
Az 48 voltos enyhe hibrid rendszer akkumulátorát így helyezték el, kevesebb lett a hely