Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Az első lökhárító teljesen más, és persze a vesék is.
A vezetéstámogató ügyes, egyszer volt csak gond
Ebben a kivitelben még nincs adaptív reflektor, de látni azért ezzel is lehet.
Ezek a vesék egy egészen más jellegű hajtáshoz viszik a levegőt
Nincs kopoltyú, i betű van
Mert ez bizony egy X3, csak se benzin, se gázolaj nem hajtja
A diffúzorok az egykori kipufogók helyén futnak
És nincs hatalmas fék sem hiszen amikor lehet, rekuperációval lassít
Érezni, hogy eredetileg itt kipufogóvégeknek kéne lennie
Kifejezetten jól rugózik, nincs az a jellegzetes rázkódás, mint a nagyobb kerékkel szerelt villanyos hobbiterepjáróknál
Ez viszont az év legrosszabb pazarlása, itt egyszerűen lusták voltak a mérnökök
Gyanúsan nagy ez a lemez, van is mit takarnia
Ez egy szabvány X3 beltér, de váltófülek nincsenek
Innen még nem is sejt semmit az ember, talán csak a B árulkdik az egykori +/- helyén
Reméljük, ez még marad egy darabig
A műszercsoport is maradt, informatív, de konfigurálhatatlan
A csomagtér nem lett kisebb, a padló alatt a kábelek