Teszt: Audi A1 – 2019. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Bazsó Gábor / Totalcar
Ez a szépen elmosódott kompozíció egy kicsit többet sejtet a 30 TFSI motorról a valóságnál
Megátalkodott a kiállása, keresi bajt
Nappal is jók ezek a ledek, de csak várd ki az esti képeket
Ezek a stilizált csíkok a géptető élén Walter és Michèle ajándékai
Levegő nem nagyon megy át rajta, de értjük a célzást. Menő.
Ez a beharapott hátsó lámpa egészen kiváló
Kontúrtető
Látszik is a nagy tengelytáv, és jól is áll neki
A lámpákat nagyon érzik az Audinál
Gyaloglábmintás kerék!
Na, ez egy rendesen megcsinált feláras hátsó lámpa
Így kell összevonni a szemöldököt 13 millióiért. Gyönyörűek a fényei.
Felül Škoda, alul Lambo
Az ülés olyan jó is, amilyennek kinéz
Tökeletes, ahogy van, ha nem is izgi
A műszerfali üzenetekkel külön cikkben foglalkozunk,
erre tessék
!
Nem ez a kedvenc DSG-m
Van hely!
335 elegáns liter
Rendesen használt vonalzó nyomai mindenütt
Drága döntés, de minőségi
A villanyos Kangooban csak úgy lötyögött, de lehajtott ülésekkel az A1 is elcipelte valahogy a 150x65-ös monstrumot.
A képen elrejtettünk három kólásdoboznyi hengerűrtartalmat
Ez a kis konzol segít elérni az apró motornak a tartóbakig. Platformstratégia!
Egy alternatíva ennyi pénzért
Tök mindegy, mi hajtja, csak drága legyen
✖