Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Hátul fejedelmi a tér. Dóri egy 160 centis hölgy és gyakorlatilag kétszer is elférne
A sziluett sportos
A hátulja lejt, de a tetővonal egyenes, így hátulra is jut bőven fejtér
A menürendszer logikus felépítésű
Az elektromos kéziféknél nem alapértelmezés, hogy automatikusan kiengedi magát, ha elindulnánk
A műszeregység érkezhetett volan 2005-ből is
Váltófülnek tűnik, de igazából nem az
A klímakonzolon fizikai gombok vannak, ami dícséretes
Ügyes telefontartó zseb a hátsó sorban
Váratlanul kényelmesek az ülések, de az ülőlap lehetne valamivel hosszabb
A tűzijáték elmarad, egy egyszerű, de ízléses beltér a HR-V-é
A csomagtér nem túl nagy, de a formája miatt jól pakolható
Teljesen síkba dönthető hátsó üléssor
A hátsó lámpa 3D-s hatású és egy nagyon szép részlete az autónak
Ebből a szögből van benne egy kis Volvo
Nagyobbnak tűnik, mint amekkora valójában
Tulajdonképpen ez egy szép autó
Egyszerű, letisztult forma
Szigorú, de nem fenyegető első fényszórók
Hátulról optikailag nagyon magasnak tűnik
A hátsó lámpa 3D-s hatású és egy nagyon szép részlete az autónak
e:HEV, a Honda hibrid rendszere
A szín világoskék, arany gyöngyházzal feldobva
4,34 méter hosszú