Fotó:
Lengéscsillapító cserével kezdtem a kipofozást
Kárpittisztítás volt a következő feladat
Ahol van hely kettőnek, ott elfér egy harmadik is!
Templomba járós lesz ebből is, már az első héten részt vett a vasárnapi misén
Az eredetvizsgán is dicsérték a vasat
A világos belső elég kényes, de bitang jól néz ki
A kupakokat még vadászom az alufelnikre
A városi közelharc nyomait majd a legvégén tüntetem el
Jól áll neki a távolság
Lesz még vele munka, de megéri
Az öt ajtó praktikuma minden vita felett áll!
Dolce Vita
Kapott egy új fényszórót is
Letagadna pár évtizedet, de minek?
A Fiatok nem a luxusról szólnak, de ez az autó azért megpróbálkozik vele
Ha másért nem is, ezért biztosan megérte megvenni
Igazi szabadidőautó: minden szabadidőmet elviszi a beltér tisztán tartása
297 liter. Nem sok, de nem is tragikusan kevés
Borongós időben is beengedi a napfényt
A fehér színt szokni kell, de majd kiszívja a nap, és utána már vajszínű lesz!
A tetőablak itthon nem tartozott a gyakran beikszelt extrák közé
1.4 16V szívóbenzin 95 lóval. Ebben a kis bódéban mindenre is elég
A kormány sem a kutya szájából került elő
A méter sem sok ahhoz képest, hogy 22 éves
Engem hívogat, a függönylégzsák pedig csak hab a tortán
Az oldallégzsák sem szokványos ebben az évjáratú Puntoban
15" 195/55R15 méretű gumikkal. Kicsit ballonosabb a gyári méretnél, de városban jól jön az a plusz egy centi hasmagasság
Ezek a felnik tehetnek az egészről. Eredetileg Stilora álmodta meg őket Giovanni, de az Ideán is jól mutat