Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A GSi
Az első fotó: így nézett ki, nem sokkal azelőtt, hogy megvettem
A Recaro sportülések nagyon adják
Ajtókárpitok és hátsó ülések is jártak a Club belsőhöz
Borzasztóan nehéz beszerezni ezt a fajta dísztárcsát
Szerváltam hozzá egy hasonló kulcstartót
Itt már 14-es E30 acélfelnikkel, gyári dísztárcsákkal
Két teljesen más autó, ugyanabból az évjáratból
Váratlanul jól illik hozzá a bringám
Ugyanaz az alap, de más a megközelítés
A géptető kapott egy minimális fényesítést
Itt már a Dotz Le Mans-okon
Itt került be a roló és hozzá tartozó sínek. Meglepően sok bontással járt a művelet
A Suzuki Samurai-jal is jó haverok
Elborult vízió, eddig valószínűleg nem fogok merészkedni, bár ki tudja
A két járművet körülbelül ugyanannyiból lehet üzemeltetni
A Rulettastra mellett látszik igazán az ültetés
Tulaj a pályán, de csak játékon kívül
Roland és Bálint szakértenek
Bálint épp aláírja az üzenőfalat
Tesó defibrillálása
Apokalipszis esetére is jó lehet, de azért kellene neki egy kis átalakítás előtte