Fotó:
Bolla György / Totalcar
1999-ben komoly ráncfelvarrást kapott, az első Focus szellemében rajzolták át az elejét, de műszakilag szinte változatlan maradt
Innen nézve feltűnően hasonlít a korabeli Corsára, de azért mások az arányaik
Egyszerű futómű, könnyű súly, magabiztos viselkedés jellemzi
Nagyon szép rend van a géptető alatt
Ez a gömbölyded design volt a Ford vonala az első Focus elött
Egész kényelmes az ülés, és természetesen nincs megkopva
Fordulatszám-mérő még jó lenne, a kormány közepe puha, de nem légzsákos
Meglepően közel a katalizátor a motorhoz, az olajszűrő viszont eldugott, mert a motort eredetileg még hosszantinak tervezték