A Tesla Model S jött, látott és győzött. Holott mint autó messze volt a tökéletestől. De tudott még egy-két dolgot
Képességei alapján a második helyet szerezte meg a 2020-as Év Autója választáson a Model 3
Zseniális mérnöki húzás, hogy a motort és az elektronikát a hátsó kerekek közé dugták. Így elöl is maradt hely csomagtartónak
Egyszerű és nagyszerű azoknak, akik az érintőképernyőkön nőttek fel. Ennél egyszerűbben talán nem is lehet megoldani a műszerezettséget, mint a Tesla Model 3-ban
Még a Model 3-asban is elég nagy az első csomagtartó. A töltőkábel mindenesetre lazán elfér benne. Ezt nem mindenki tudta eddig a Tesla után csinálni. Például hasonló építési és hajtási módja ellenére a VW ID.3 sem
Sok-sok cucc, vagy akár két plusz utas is elférheta Model S csomagtartójában - hála az okos motor és elektronika elhelyezésnek
Az elektromos autók legfontosabb tartozéka a töltőhálózat. Erre miért nem jön más rá?
Sokat dob a vásárlói élményen a gyors, szolgálatkész, korrekt és akár a házhoz is kiszálló szerviz
Magától értetődően saját márkakereskedésekben árulják a Teslákat. Elektromos autóikat a hagyományos autógyártóknak is külön, dedikált márkakereskedésekben kellene árusítaniuk