Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Kanyarfény is jutott a jellegzetes led fényszóróba
Valós leszorító erőt termelnek a szárnyak
Kevés részletgazdagabb motort tudnék mondani ennél
Nem tudom mit szedtek, mikor ezt megtervezték, de én is kérnék belőle
Kinézetével ellentétben nem őrjítően hangos az Arrow titán rendszer
Visszafelé forgó kiegyensúlyozó-tengely az F4-gyel ellentétben csak a Brutale blokkjában van
Az ablakos mart dekli viszont tényleg parasztvakítás
Szóra sem érdemes, annyira felső polcos cucc a fékrendszer – de azért kapott egy karbon hűtőelemet
208 lóerő mellé még szép, hogy szériában jár a kormánylengés-csillapító
Érdekes módon még látni is lehet a tükrökből
És betették alá a feszszabályzót – Istenverte zsenik!
Úgy szól, és szinte úgy is kanyarodik, mint egy versenymotor.