Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ebben a fura alakú részben laknak a fényszórók
Ez a jelenlegi logó telitalálat
A váratlanul alul lévő menetfény egyben az index is
A hátsó lámpa olyan, mint egy bumeráng. Állat
Az arányai kiadják, de optikailag még a 17 colos kerekek is bután kicsinek néznek ki alatta, ami sokat ront az összképen
A fényes fekete dekorbetétek jól mutatnak ezzel az érdekes zölddel
A hasmagassága csak 15 centi, így csak optikailag tűnik hobbiterepjárónak
A legnagyobb probléma az elejével, hogy nem látunk bele egy jól elkülöníthető arcot
Jót tett volna neki, ha a díszrács fölötti ezüst csík környéke kapott volna az oldalaira egy-egy LED-csíkot
Látványosan nagy a hátsó szárny
A lökhárítóba is jutott többféle fényforrás
Nálam vegyes használat mellett 17 kWh-t evett százon, amivel a hatótáv közel van a gyári ígérethez
Az alja nincs magasan, a rugózása mégis lágy...
...de nem dől a kanyarokban
Vagány, az kétségtelen
Az időjárási viszonyoknak megfelelő háttér előtt jelennek meg az adatok. Ötletes
Ez a gyári menürendszer, amit egyáltalán nem kín használni és ez remek hír
Ez egy nagyon érdes megoldás: ez itt egyszerre klímapanel és minden más egyéb is, ugyanis ez az egész egy széles és lapos érintőkijelző
Itt is olyan a dekoráció, mint a nyers fém
Reméljük, hogy eljön majd a pillanat, amikor az autóipar megunja a zongoralakkot
Váltófülnek tűnik, de igazából a visszatöltés erősségét lehet vele szabályozni
A csomagtér padlója alatt bőven van még hely, simán elfér egy töltőkábel is
Ez a gumis izé tartja a textil kalaptartót
Nagyon alacsonyan van a csomagtér pereme, ami dícséretes
Mennyire jó, hogy ez egy modern autó és mégis majdnem síkba lehet hajtani az üléseit
Hátul minden irányban jó a helykínálat, de a magasabbaknak a fejtér szűk lehet
Az első ülések háttámláján USB-C csatlakozók vannak
Hangulatvilágítás ma már minden autóba kell
A sötét színű dekorbetét nyers fémet imitál
A legmagasabb felszereltséghez elektromos ülések járnak
Megnyugtató élmény itt utazni
A töltőcsatlakozót az elején hordja
Érdemes megfigyelni, hogy milyen szép, hosszú íve van a műszerfalnak
Nagyjából 1,7 tonnás, ami a 4,46 méteres hossz és az elektromos hajtás mellett nem is tűnik soknak
A színe amúgy telitalálat
Az első csomagtartóban gyári helye van a töltőkábelnek