Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Na ki veszi észre, mi nem széria az autón?
A felni, az autó oldalán a jellegzetes Alpina-csíkozás és a hátsó szárny jelzi, ez nem egy 316i
Előzési presztízsre ne számítsunk az autópályán, az Alpina-kötény nem feltűnő
5,6 alatt százon lenni 1997-ben még egészen más dolog volt, mint ma
A Bilsteint-futómű azért elég alacsony. Akkoriban egy 17-es felni még malomkeréknek tűnt
Mintha most lépett volna ki a prospektusból
A teljesítmény és a fogyasztás felfelé ívelő pályán. Simán közlekedve 13 liter, jól megküldve 20-30 a fogyasztása
Ablakok keret nélkül
Kombi karosszériával viszonylag ritka. Meg ezzel is
A felnik csodálatosak
Érdekes, hogy mennyire csendes a motorja, mintha csak az Autobahnok belső sávjába teremtette volna az Úr
Ma szemmel nézve egy nagyon kicsi autó
Kicsit megsárgult a kőfelverődés ellen védő gyári fólia 20 év alatt
Íme a dombornyomásnak tűnő felirat és az utólagos levegőrostély
Sok van, mi csodálatos, az Alpina a végtelenségig kifinomult stílusú
Arany felirat
Tartok tőle, hogy számít ez a merevítő. Sok hely nincs neki, ahogy a motor alá új olajteknőt is kellett tervezni, hogy az alacsony orrú E36-osba beférjen
4,6 liter. Van kérdés?
Kiprögésgátló és ABS járt hozzá
Bovdenes gáz!!!!
A diffi hűtőbordái
20 évesen így néz ki?
Jut eszembe, csomagtartója is van
Még csak nem is kényelmetlen, és csodálatos állapotú
A kormányt nem lehet tengelyirányban állítani, és?
A fa elsőre kicsit furának tűnt, de ennyi tényleg kell, hogy ne fekete legyen minden
Tényleg mintha most jött volna a gyárból
Váltóhőfok-mérő extra kijelző is van ám
A két csücsökbe apró kijelzőket épített az Alpina, de a műszeregység sem gyári, a kék számlapot a manufaktúra használta
Kazettás magnő és digitklíma
Német feliratok a gombokon! Hogy hiányzik ez ma
Hat gang
A váltógombban több az igényesség, mint egy mai tucatautóban
Szépen varrott
Mennyivel jobban tetszik ez, mint a Bangle-korszak műszerfalai
Ha véletlenül hirtelen elfelejtené az ember, hányas sorszámúban ül
Hátul kétszemélyes
Nincs túl nagy ráhagyás a sebességmérőnél, csak 300-ig skálázták
Itt a szárny végétől védi a fémet egy kis fólia
Hölgyeim, az úr már foglalt
Fogalmazzunk úgy, a B8 a benzinkutasok barátja