Fotó:
Gajdán Miklós / Totalcar
Sokat dobnak a megjelenésén a piros betétek és a nagy, szürkére fényezett kerekek
Új hűtőrácsával és kiélezett lökhárítójával sokkal marconább, mint a polgári kivitel
Csak ötüléses karosszériával kapható, ebben eltér legközvetlenebb riválisától, a Ford Fiesta ST-től
Úgy is komoly a kiállása, hogy csak egy kipufogója van. Igaz, az kétlyukú
Ha valaki amúgy nem venné észre. Ez egy N változat, vagyis Nürburgring szökevény
Felár ellenében mechanikus (torsen) differenciálzár tarthatja kordában az első kerekeket
Szép a felni és menő a féknyereg piros fényezése. A gumiméret 215/40 R 18
Ott a pillangószelep. A két kipufogónyílás egyikét elektromosan mozgatott pillangószelep nyitja-zárja. Van hangja, nincs hangja
Erős az 1,6 literes négyhengeres turbó, húz is, de kicsit talán lehetne élénkebb
Gombok ínyencek. Az N gomb az N programok, az R a fordulatszámtartó elektronika kapcsolására való
A bal küllőnél csak N gomb van a polgári változatból ismert gombok mellett
Ez mind-mind változtatható, méghozzá három-három fokozatban. A futómű nincs köztük
Fordulatszámmérő a fő helyen a digitális műszeregységen, ha a sportos programok (N) valamelyikére kapcsolunk. Olajhőmérséklet és turbónyomás kijelzés is van
Csak kézzel lehet váltani, hat fokozatban. Nem baj, mert pontosan, gyorsan lehet vele váltani. Tiszta élvezet
Alapvetően egyezik a műszerfal a polgári változatéval, persze kisebb finomítások azért akadnak
Nemcsak a kormányról, itt is kapcsolhatók a vezetői üzemmódok
Eco program kapcsolásakor, például ha a családot szállítjuk, hagyományosabb képet mutat a digitális műszeregység
Ilyenkor is megjeleníthetők plusz adatok
Normal módban pont ugyanolyan a műszeregység képe, mint bármely más i20-ban
Egybeülés, ahogy kell. Kényelmes is, és jól is tart. Jó benne ülni. A kék öltéses ülésvarrás alapáras
Nem biztos, hogy itt jó ülni, ha a sofőr épp kihozza az i20N-ből, amit lehet. Pedig helyhiányra nem lehet panasz
Szűken egy négyfős családnak is elég lehet a csomagtartó. Bővíteni is lehet, padlószint emelő betétnek nincs nyoma
Alap a négy elektromos ablakemelő, de csak a vezetőé teljesen automata
Nem szériatartozék az automata klíma. Az alapárért manuális jár